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推薦產(chǎn)品:
J97 風(fēng)光互補發(fā)電、充電、逆變實訓(xùn)裝置
98 風(fēng)力發(fā)電整流逆變實訓(xùn)裝置
99 大型雙饋風(fēng)力發(fā)電實驗系統(tǒng) / 雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)
100 風(fēng)向跟蹤風(fēng)力發(fā)電實訓(xùn)裝置
101 機床電氣線路考核實訓(xùn)裝置 ( 四合一)
104 多聯(lián)平行機械攪拌不銹鋼發(fā)酵罐
105 系列植物細(xì)胞光合培養(yǎng)不銹鋼發(fā)酵罐
106 電工實訓(xùn)裝配實訓(xùn)裝置
107 多功能微機保護與變電站綜合自動化實驗培訓(xùn)系統(tǒng)
108 變配電室值班電工培訓(xùn)考核系統(tǒng)實驗裝置
109 5KV/10KV/380V 網(wǎng)絡(luò)模擬系統(tǒng)操作屏
110 農(nóng)村家用供電線路裝調(diào)實訓(xùn)裝置
111 電梯安裝與拆裝調(diào)試考核實驗裝置
112 電梯控制線路實訓(xùn)考核設(shè)備
113 智能網(wǎng)絡(luò)型群梯控制實訓(xùn)考核設(shè)備(技師型)
114 電梯安裝與拆裝調(diào)試考核實訓(xùn)室設(shè)備
115 電梯電氣線路拆裝實訓(xùn)考核裝置
116 自動扶梯部件安裝與調(diào)試實訓(xùn)設(shè)備裝置
117 地鐵站臺電源模擬實驗實訓(xùn)臺
118 城市軌道車輛輔助電源系統(tǒng)模擬實驗實訓(xùn)臺
119 地鐵站臺屏蔽門系統(tǒng)模擬實驗實訓(xùn)裝置
120 城市軌道車輛牽引控制系統(tǒng)模擬實驗實訓(xùn)臺
121 城市軌道車輛牽引電動機實驗實訓(xùn)裝置
122 多功能機電液氣一體化綜合實驗臺
123 機電液氣綜合實驗臺
124 電液伺服液壓實驗臺
125 基本型液壓傳動實驗臺
126 智能液壓傳動綜合實驗臺
127 液壓安裝調(diào)試實訓(xùn)裝置
128 液壓拆裝綜合實訓(xùn)實驗裝置
129 智能型液體滑動軸承測試臺
130 液壓傳動與控制培訓(xùn)系統(tǒng)綜合性能實驗臺
131 比例伺服實驗臺 / 飛機剎車及液壓元件伺服服綜合測試臺
132 基礎(chǔ)型太陽能教儀系統(tǒng) / 太陽能教學(xué)實驗系統(tǒng)
133 恒壓板框過濾實驗裝置
134 雷沃天然氣發(fā)動機實驗臺
135 機電一體化教學(xué)實驗系統(tǒng)(電氣控制、數(shù)控滑臺)
136 光機電一體化教學(xué)實驗設(shè)備(激光雕刻)
137 光機電一體化教學(xué)實驗設(shè)備(電氣控制、激光雕刻)
138 機電一體化教學(xué)實驗系統(tǒng) ( 電氣控制、兩軸工作臺 )
139 機電一體化教學(xué)實驗系統(tǒng)(電氣控制、臥式微加工中心)
140 機構(gòu)系統(tǒng)動力學(xué)調(diào)速實驗臺
141 機械傳動創(chuàng)意組合測試實驗臺
142 機械傳動創(chuàng)意組合測試實驗臺
143 曲柄導(dǎo)桿滑塊機構(gòu)計算機設(shè)計仿真測試綜合實驗臺
144 曲柄搖桿機構(gòu)計算機設(shè)計仿真測試綜合實驗臺
145 凸輪機構(gòu)計算機設(shè)計仿真測試綜合實驗臺
146 平面雙軸運行控制實訓(xùn)裝置
147 創(chuàng)意組合機械系統(tǒng)裝配訓(xùn)練綜和實驗臺
148 機械系統(tǒng)搭接實驗臺
149 機械系統(tǒng)創(chuàng)新搭接及運動測試實訓(xùn)平臺
150 導(dǎo)熱系數(shù)測試儀(平板熱流計法)
151 機械裝調(diào)技術(shù)綜合實訓(xùn)裝置 ( 變頻 + 自動控制 )
152 循環(huán)搬運自動控制實訓(xùn)裝置
153 輪轂旋轉(zhuǎn)變槳機艙跟蹤實訓(xùn)裝置( 高檔型)
154 輪轂旋轉(zhuǎn)變槳機艙跟蹤實訓(xùn)裝置 (普通型)
155 螺栓組聯(lián)接測試臺
156 螺栓動靜態(tài)測試臺
157 陶瓷磚釉面耐磨實驗儀
158 螺旋傳動測試分析實驗臺
159 虛擬模具培訓(xùn)系統(tǒng)
160 平面機構(gòu)創(chuàng)意組合綜合測試分析實驗臺
161 智能型皮帶傳動測試臺
162 材料熱膨脹系數(shù)測試儀
163 全自動多聯(lián)不銹鋼發(fā)酵罐—大型發(fā)酵車間
164 平面機構(gòu)創(chuàng)意組合測試分析實驗臺
165 填料吸收實驗裝置
166 影像式燒結(jié)點試驗儀
167 現(xiàn)代物流倉儲自動化實驗系統(tǒng)


 

JG-DTDQ01 型 電梯電氣線路拆裝實訓(xùn)考核裝置

JG-DTDQ01 型 電梯電氣線路拆裝實訓(xùn)考核裝置

  一、產(chǎn)品概述

1 、模型電梯設(shè) 4 層 4 站,由模擬井道架、轎廂、對重、曳引機、電梯門、門電機、各層站外呼盒及主要安全裝置組成,固定設(shè)置在實驗臺側(cè)面。模擬井道架內(nèi)需配置用于檢測轎廂位置的樓層感應(yīng)器、平層感應(yīng)器(與實際電梯相似)等,其接線端子引至模擬井道架的插接孔上。井道架采用金屬材料為主體支架,有機玻璃封閉。


★ 設(shè)備采用臺式結(jié)構(gòu),設(shè)置活動式抽屜電氣板,每層抽屜板均設(shè)置有公共接線板(總線型接線方式,總線連接點數(shù)必須達到 120 點以上),抽屜電氣板之間采用工業(yè)坦克鏈連接,公共抽屜板連線采用真實電梯多芯隨行電纜。
2 、模型電梯拖動系統(tǒng)
   模型電梯拖動系統(tǒng)固定在實驗臺上,由三相交流電動機、減速器、熔斷器、熱繼電器、相序與斷相保護繼電器及用于正反轉(zhuǎn)控制的交流接觸器組成,電動機額定電壓為 380V 。
3 、電梯門控制系統(tǒng)
   電梯門控制系統(tǒng)由開關(guān)門控制電路及門速度調(diào)整電路組成,門電機固定在模擬井道架上,采用直流 24V 供電。以繼電器方式進行控制,采用獨立掛板方式布置,可實現(xiàn)門的手動或自動控制。

 

二、   設(shè)備特點
1 、電梯實訓(xùn)控制實訓(xùn)室,用于完成電梯實訓(xùn)室和各實訓(xùn)設(shè)備的供配電線路的安裝。
2 、每套實訓(xùn)設(shè)備系統(tǒng)中,包括繼電器控制方式的以下設(shè)備:

    ( 1 )包含井道信息檢測在內(nèi)的四層站電梯模型,用于模擬電梯轎廂和門的機械運動。

    ( 2 )模型電梯拖動系統(tǒng),用于在電梯模型中進行轎廂的驅(qū)動,拖動系統(tǒng)應(yīng)能模擬單速電梯的驅(qū)動運行,與變頻器配合后可模擬雙速電梯的驅(qū)動運行。

    ( 3 )繼電器控制方式的電梯開關(guān)門控制系統(tǒng),可采用手動控制與自動控制兩種方式對電梯門進行驅(qū)動,用于學(xué)生對電梯門開關(guān)控制系統(tǒng)進行線路連接、故障分析與檢修等實操訓(xùn)練。

    ( 4 )繼電器控制方式的交流單速與交流雙速電梯控制系統(tǒng),用于學(xué)生對多種形式電梯的繼電器控制系統(tǒng)進行線路連接、故障分析與檢修等實操訓(xùn)練。

    ( 5 )變頻器控制方式的交流單速與交流雙速電梯控制系統(tǒng)、電梯開關(guān)門控制系統(tǒng),用于學(xué)生對多種形式電梯控制系統(tǒng)進行線路連接、程序編制、故障分析與檢修等實操訓(xùn)練。

    ( 6 )電源供應(yīng)系統(tǒng),用于向電梯的拖動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)提供電源。教學(xué)示范設(shè)備除配有實訓(xùn)設(shè)備系統(tǒng)的所有設(shè)備外,還需配置實訓(xùn)電源控制系統(tǒng),以及考慮方便采購人配置教學(xué)演示設(shè)備。

其中,實訓(xùn)電源控制系統(tǒng)用于對所有實訓(xùn)設(shè)備系統(tǒng)的電源實施監(jiān)控,以便教師在教學(xué)過程中能對每套學(xué)生實訓(xùn)系統(tǒng)的供電實施獨立控制。
   無線觸控智能考核系統(tǒng):采用最新  MCU  技術(shù)   RAM  處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無線故障設(shè)置控制系統(tǒng),系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒?刂颇K (PC  控制終端或手持移動控制終端 ) 和驅(qū)動模塊 ( 智能故障設(shè)置驅(qū)動盒 ) 分離,   避免復(fù)雜連線干擾控制器,系統(tǒng)更加可靠。驅(qū)動模塊內(nèi)置智能故障設(shè)置控制系統(tǒng),配有專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊 ( 可插拔型 ) 和 RS232  串行通訊接口,可無線組網(wǎng)通訊和   RS232  有線通訊。       手持移動控制終端采用  7  寸高清晰彩色液晶觸控屏,中文菜單式觸控操作界面,人機對   話友好。手持移動控制終端可控制任意一臺帶驅(qū)動模塊的實訓(xùn)設(shè)備。手持移動控制終端不聯(lián)網(wǎng)時可作單機操作,當(dāng)帶驅(qū)動模塊的實訓(xùn)設(shè)備無線組網(wǎng)時,手持   移動控制終端可無線進網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端,可作學(xué)生機登錄實訓(xùn)與考核的操作終端,也可作教師機登錄出題設(shè)故的操作終端?赏ㄟ^   PC  控制終端進行實訓(xùn)考核,也可通過手持移動控制終端進行實訓(xùn)考核,教師與   學(xué)員界面分開,教師通過密碼進入教師界面出題,學(xué)員在普通界面答題。
( 注:教師與   學(xué)員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖完全一致 ) 可自由設(shè)定任意一處各種常見故障,故障類型包括:線路斷   路、對地短路、接觸不良,偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動模塊可以設(shè)置   8  路大電流   5A  的   開路故障、 16  路小電流   2A  的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障,共   24  路故   障設(shè)置?筛鶕(jù)需求擴展設(shè)置   64  路大電流   5A  的開路故障、 128  路小電流   2A  的信號通   路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障,共 192  路故障設(shè)置?筛鶕(jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點的數(shù)量和故障設(shè)置類型。

所有配備驅(qū)動模塊的實訓(xùn)設(shè)備,均可通過內(nèi)置的專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊無線組網(wǎng),   實現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理。用戶可選擇通過無線或  RS-232  串口通訊與其它實訓(xùn)設(shè)備配套的無線故障設(shè)置控制系統(tǒng)   組成一個網(wǎng)絡(luò),通過主控計算機控制每一臺實訓(xùn)設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、   遠(yuǎn)程起動、信息反饋、考核評分等功能。
  三、 設(shè)備 功能
1 、實驗柜凳。
   ( 1 )實驗柜采用金屬材料為主體支架,總體尺寸控制在 1750*500*1950mm 以內(nèi)。
   ( 2 )電氣板安裝在柜內(nèi)。
2 、電源供應(yīng)
   實訓(xùn)電源供應(yīng)系統(tǒng)提供設(shè)備正常運行必需的電源,并設(shè)計有儀表、指示燈、保護措施等。學(xué)生實驗臺的電源由總控箱進行集中控制(接通或斷開),并設(shè)置總開關(guān)、過載保護、漏電保護和指示燈。電源供應(yīng)系統(tǒng)需提供三相交流 380V 、單相交流 220V 、直流 110V 、 24V 等各組電源,以獨立開關(guān)進行控制,用指示燈顯示其接通狀態(tài),其電壓值由實驗臺工作面上配置的電壓表進行監(jiān)測;電源的接線端通過內(nèi)部連線引至實驗臺工作面的插接孔上,并在工作面上進行標(biāo)注
3 、交流單速電梯控制系統(tǒng)
   交流單速電梯控制系統(tǒng)由急停電路、門聯(lián)鎖電路、外呼電路、內(nèi)選電路、轎廂位置檢出電路、自動定向電路及停層電路等相關(guān)的環(huán)節(jié)電路組成,以繼電器方式進行控制,采用獨立掛板方式布置,可實現(xiàn) 2 ~ 4 層站交流單速電梯的驅(qū)動控制。
4 、交流雙速電梯控制系統(tǒng)
   交流雙速電梯控制系統(tǒng)由兩塊獨立掛板構(gòu)成,掛板 1 包括:內(nèi)選電路、轎廂位置檢出電路、自動定向電路和開關(guān)門控制電路;掛板 2 包括:快速啟動電路、運行電路、換速電路和平層電路。采用直流 110V 供電,以繼電器方式進行控制,可實現(xiàn) 2 ~ 4 層站交流雙速電梯的驅(qū)動控制。
5 、變頻器電梯控制系統(tǒng)
   變頻器電梯控制系統(tǒng),變頻器主機采用知名品牌( 0.4KW 以上),以交流 380V 供電。固定于實驗臺工作面板上,電源通過內(nèi)部引線接到工作面板的插接孔上,可實現(xiàn) 2 ~ 4 層站交流單、雙速電梯的驅(qū)動控制。
6 、接線要求
    各獨立掛板上所有元件的接線端子均需通過內(nèi)部引線接到掛板工作面的插接孔上,通過帶雙插接頭的導(dǎo)線進行相互連接或與實驗臺工作面的設(shè)備插接孔連接(由學(xué)生完成)。其中主回路的插接孔及導(dǎo)線應(yīng)比控制回路大一個規(guī)格,以便于進行區(qū)分。
7 、印刷要求
    在實驗臺及獨立掛板的工作面上,各設(shè)備器件均按電路圖紙要求進行印刷,包括器件符號、線圈及接線端子編號等。
★ 8 、設(shè)備工藝
   ( 1 )所有連電氣接線應(yīng)機器打碼標(biāo)識與圖紙相符的線號。
   ( 2 )控制臺和電氣板上印刷有清晰元件名稱、觸頭名稱、插孔名稱等標(biāo)記。
   ( 3 )電氣板內(nèi)的公共線、井道信號線以及上、下掛板之間的連接線連接可靠。
   ( 4 )交付用戶時,實驗臺所有掛板(含井道架)連接成完成系統(tǒng),并逐臺通電演示。(一部分連接成雙速運行模式,一部分連接成運行模式)。 

( 5 )所有電氣板應(yīng)方便、靈活拆裝,方便維修。
   ( 6 )控制臺及電氣板元件布局應(yīng)合理、美觀。
   ( 7 )實驗連接線用不同顏色區(qū)分:比如 AC220 用紅色, DC110V 用綠色等。
   ( 8 )各種規(guī)格的繼電器采用指示燈顯示通電斷電狀態(tài)。
   ( 9 )連接線插接線頭可以疊插。
   ( 10 )內(nèi)選按鈕、外呼按鈕、開門 / 關(guān)門按鈕等采用實際電梯元件,布局美觀合理。
   ( 11 )安全觸板 APK 用一個按鈕模擬,安裝在轎門位置。
   ( 12 )實驗臺和井道架有接地線,并良好接地。
   ( 13 )井道架線用電纜或護套線。
   ( 14 )有機玻璃封閉井道架。
   ( 15 )井道架內(nèi)電氣元件觸點不能外漏。
   ( 16 )轎門采用不銹鋼板材。
9 、實訓(xùn)要求
   實驗 1  電梯整體結(jié)構(gòu)認(rèn)識。
   實驗 2 電梯轎門結(jié)構(gòu)認(rèn)識。
   實驗 3 電梯的觸點、開關(guān)、按鈕使用。
   實驗 4  電梯安全保護系統(tǒng)的操作實訓(xùn)。
   實驗 5  電梯的感應(yīng)器分析與操作實訓(xùn)。
   實驗 6 電梯開關(guān)門電路運行和調(diào)試實訓(xùn)。
   實驗 7  電梯安全門鎖回路分析與操作實訓(xùn)。
   實驗 8 電梯轎廂位置檢出實訓(xùn)。
   實驗 9 電梯內(nèi)選電路調(diào)試實訓(xùn)。
   實驗 10 電梯外呼電路調(diào)試實訓(xùn)。
   實驗 11 電梯自動平層與上下行電路實訓(xùn)。
   實驗 12 電梯定向換速電路實訓(xùn)。
   實驗 13 電梯快車運行電路實訓(xùn)。
   實驗 14 電梯檢修與慢車電路實訓(xùn)。
   實驗 15 電梯電氣控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)識。
   實驗 16 電梯控制系統(tǒng)調(diào)試實訓(xùn)。
   實驗 17 PLC 基本指令訓(xùn)練實訓(xùn)。
   實驗 18 PLC 程序設(shè)計實訓(xùn)。
   實驗 19 變頻器參數(shù)設(shè)置。
   實驗 20 變頻器調(diào)速運行操作。
   實驗 21  單速電梯整機運行調(diào)試實訓(xùn)。

實驗 22  雙速電梯整機運行調(diào)試實訓(xùn)。

 

 

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