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JGQC-X205 新能源電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
　　 北汽EV160電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，北汽EV160電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)所有配件及相關(guān)附件，連接動(dòng)力系統(tǒng)、電源管理系統(tǒng)，整車(chē)控制系統(tǒng)組成動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完整試驗(yàn)設(shè)備，充分展示北汽EV160電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成，相關(guān)配件的連接關(guān)系。布局采用與實(shí)車(chē)相同不布置方式。該設(shè)備能使學(xué)員快速掌握北汽EV160電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理和工作特性。以及工作所需的各種相關(guān)條件。從認(rèn)知了解、快速掌握技術(shù)原理，乃至能夠獨(dú)立設(shè)置故障排除故障等操作。

二、結(jié)構(gòu)組成
　　 北汽EV160電動(dòng)汽車(chē)原車(chē)方向機(jī)總成，轉(zhuǎn)向電控單元、組合儀表、網(wǎng)絡(luò)電腦、前懸架、方向盤(pán)、控制臺(tái)、檢測(cè)面板、輪胎、可移動(dòng)式臺(tái)架等組成。
三、功能特點(diǎn)
　　 1、真實(shí)可運(yùn)行的電動(dòng)汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，充分展示電動(dòng)汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)工作原理及工作過(guò)程。
啟動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，系統(tǒng)自檢。方向助力開(kāi)始工作。啟動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)拖動(dòng)車(chē)速運(yùn)轉(zhuǎn)。方向盤(pán)會(huì)啟動(dòng)高速工作模式。助力減輕。
　　 2、檢測(cè)功能,外接接線端子,使學(xué)生在不拔下元件插頭,不破壞原車(chē)線束的情況下,任意測(cè)量每一根線,每一個(gè)傳感器的數(shù)值,每一個(gè)執(zhí)行器的工作狀態(tài)及變化.還可以通過(guò)端子測(cè)量元件的電壓,電阻,電流,波形等,實(shí)時(shí)了解各個(gè)元件的工作狀態(tài).
　　 3、可進(jìn)行前輪定位檢測(cè)與調(diào)整；實(shí)際掌握前輪前束的實(shí)際數(shù)值及調(diào)整方法掌握傾角數(shù)據(jù)
　　 4、故障設(shè)置功能：
　　 智能考核系統(tǒng)功能
　　 采用雙模式故障設(shè)置系統(tǒng)：數(shù)字鍵盤(pán)故障設(shè)置系統(tǒng)和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)智能化故障設(shè)置系統(tǒng)。數(shù)字鍵盤(pán)故障設(shè)置系統(tǒng)采用0-9數(shù)字鍵盤(pán)，輸入故障代碼數(shù)字后既可完成故障設(shè)置，顯示故障代碼，可以任意設(shè)置故障；
　　 智能考核系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)控制、采集所有教學(xué)設(shè)備的所有故障的教學(xué)系統(tǒng)，并且可以管理學(xué)生信息，分?jǐn)?shù)自動(dòng)計(jì)算，考核設(shè)備可以任意分配給每個(gè)學(xué)生，自動(dòng)傳輸學(xué)號(hào)，允許學(xué)生分批考核并具有單機(jī)模式與多機(jī)模式考核，可以任意組合或設(shè)置設(shè)備故障，操作單元采用中文人機(jī)對(duì)話，允許聯(lián)網(wǎng)考核或脫機(jī)考核。學(xué)生與老師操作簡(jiǎn)單方便。
6識(shí)圖讀圖功能
　　 面板繪有高清晰度系統(tǒng)彩色電路原理圖，（與本系統(tǒng)原廠電路圖相對(duì)應(yīng)）提供識(shí)圖讀圖功實(shí)訓(xùn)。
四、制造工藝：
　　 臺(tái)架為鋼材焊接而成，并高溫噴塑處理，美觀大方，控制面板采用鋁塑板為面板，后襯塑料板，6個(gè)不銹鋼廣告釘固定，美觀大方，采用當(dāng)前最先進(jìn)的意大利平板激光UV技術(shù)，顏色鮮艷，線路清晰，防潮，防高溫，耐油污，易清潔，表面不需要做任何保護(hù)措施，經(jīng)久耐用，實(shí)訓(xùn)臺(tái)配置帶鎖止裝置的萬(wàn)向移動(dòng)腳輪，移動(dòng)方便，鎖止安全可靠
五、安全措施：
　　 220V或380V電源，配有漏電保護(hù)器，使操作安全性大大提高，蓄電池與電器用電設(shè)備之間安裝總電源開(kāi)關(guān)；高速、高溫部位，采用安全防護(hù)網(wǎng)或護(hù)欄，提高操作安全性。臺(tái)架經(jīng)高溫噴塑，美觀大方，堅(jiān)固耐用。
六、技術(shù)參數(shù)
　　 1600mm ×1000mm×1200mm(長(zhǎng)×寬×高)
　　 車(chē)型：北汽EV160電動(dòng)汽車(chē)
　　 系統(tǒng)工作電源：蓄電池60AH/12V
JG-5050 新能源汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
新能源汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用時(shí)風(fēng)純電動(dòng)汽車(chē)前橋總成為基礎(chǔ)，全面展示了電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
適用于學(xué)校對(duì)電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車(chē)電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，充分展示電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速輸出模擬旋鈕，模擬轉(zhuǎn)速與車(chē)速的變化，左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，完整演示電控助力轉(zhuǎn)向的工作過(guò)程。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車(chē)電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子、可直接在面板上檢測(cè)電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝有診斷座，可連接專用或通用型車(chē)解碼器，對(duì)電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。
6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：1700×1200×1800mm(長(zhǎng)×寬×高)
輸入電源；交流220V±10% 50Hz
工作電源；原車(chē)電源電壓
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
移動(dòng)腳輪：100*50mm
面板柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門(mén)；
四、基本配置(每臺(tái))