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( 2DT6-FX3U-64MR )三菱雙聯(lián)六層透明仿真教學(xué)電梯模型 ,電梯實(shí)訓(xùn)裝置

 

( 2DT6-FX3U-64MR )三菱雙聯(lián)六層透明仿真教學(xué)電梯模型 ,

雙聯(lián)六層透明仿真教學(xué)電梯模型 ,,

2DT6-FX2N-64MR ,,

一、概述

   本電梯是根據(jù)最常見的升降式電梯結(jié)構(gòu),采用透明有機(jī)材料制成,其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯完全相同,且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能。為了便于教學(xué),電梯大部分部件均是采用透明有機(jī)材料制成,使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然;同時(shí),電梯的運(yùn)行過(guò)程,以及每個(gè)動(dòng)作都十分明了,且可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理,達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀實(shí)際電梯時(shí)所帶來(lái)的不安全,無(wú)法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行過(guò)程等種種實(shí)際問題。

    電梯的電氣控制系統(tǒng)采用三菱可編程控制器 (PLC) 實(shí)現(xiàn)邏輯智能控制,松下 VF100 交流變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng),其硬件構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯完全一樣。 具有自動(dòng)平層、自動(dòng)開門關(guān)門、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號(hào)、直駛、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。且具有性能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn)。

二、電梯的基本結(jié)構(gòu) ,,

電梯機(jī)房部分: 曳引減速機(jī)、曳引電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、曳引輪、限速器、旋轉(zhuǎn)編碼器。 ,,

電梯井道部分: 導(dǎo)軌、對(duì)重機(jī)構(gòu)、轎廂(門機(jī)機(jī)構(gòu)、安全鉗、導(dǎo)靴、照明燈、風(fēng)扇)、層門、樓層召喚指示控制器、曳引繩、導(dǎo)向輪、一層平層感應(yīng)器 ,( ,計(jì)數(shù)復(fù)位 ,) ,、上 ,( ,下 ,) ,限位開關(guān)、上 ,( ,下 ,) ,極限開關(guān)、隨行電纜、轎廂控制器、緩沖器。,

電梯電氣控制部分: 電源空氣開關(guān)(漏電脫扣器)、 ,DC12V ,驅(qū)動(dòng)電源、 ,PLC ,可編程控制器、接線端口電路板、到站鐘、變頻器、報(bào)警蜂鳴器。 ,,

三、主要技術(shù)參數(shù) ,


外形尺寸:長(zhǎng)×寬×高 =900 × 600 × 2530mm
凈重量: 135kg

載重量: 5kg
變頻器: VF200
輸入電壓: 220V
輸入頻率: 50Hz
額定電流: 2.5A
功 率: 0.4KW
曳引機(jī)減速比: 1:15

模數(shù): 1.5( 蝸輪減速器 )
曳引電動(dòng)機(jī)型號(hào): YS-5634W 
電壓: 3*220V

功率: 0.18KW
轉(zhuǎn)速: 1400 rpm
控制方式: PLC 控制(三菱 FX3U-64MR ,) ,
調(diào)速方式:交流變頻調(diào)速
電梯平層機(jī)構(gòu):旋轉(zhuǎn)編碼器 / 永磁感應(yīng)器

結(jié)構(gòu)形式:六層六站


四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 ,


1 、傳感器檢測(cè)

2 、變頻器的基本使用

3 、定時(shí)器指令

4 、數(shù)學(xué)運(yùn)算指令

5 、高速計(jì)數(shù)器

6 、轎廂自動(dòng)開關(guān)門控制

7 、電梯運(yùn)行呼叫指示驅(qū)動(dòng)

8 、樓層顯示

9 、廳門安全控制

10 、電梯終端開關(guān)保護(hù)

11 、電梯升降減速控制

12 、采用光電編碼器的定位


五、電梯的基本功能 ,

A. ,超速安全保護(hù)系統(tǒng) ,,

當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí),轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈,電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過(guò)高等原因)。這時(shí),限速器就會(huì)緊急制動(dòng),通過(guò)安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu),帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。

B. ,轎廂、對(duì)重用彈簧緩沖裝置 ,,

緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當(dāng)電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(shí)(極限開關(guān)保護(hù)失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。

C. ,門安全觸板保護(hù)裝置 ,,

在轎廂門的邊沿上,裝有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過(guò)程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí),通過(guò)與安全觸板相連的聯(lián)桿,觸及裝在轎廂門上的微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,使門重新打開,避免事故發(fā)生。

D. ,上、下限位開關(guān): ,,

在電梯井道的上、下端部安裝此開關(guān),并且安裝在上、下極限開關(guān)之內(nèi),起目的在于保護(hù)較箱不超出此范圍,如果超出上限位或下限位,則電機(jī)自動(dòng)停止,不在工作,跟上、下極限開關(guān)區(qū)分在于此開關(guān)不會(huì)掉電。

E. ,廳門自動(dòng)閉合裝置 ,,

電梯層門的開與關(guān),是通過(guò)裝在轎門上的門刀片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后,門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合,此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。

F. ,層門連鎖開關(guān): ,,

當(dāng)所有層的門都關(guān)閉時(shí),電梯可以升降,若有一層的層門開著,電梯即不能運(yùn)行。

G. ,終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng) ,,

在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí),終端極限開關(guān)動(dòng)作,發(fā)出報(bào)警信號(hào)并切斷控制電路,使轎廂停止運(yùn)行。

六、電梯的標(biāo)準(zhǔn)配置功能及選配( ,* ,表示選配) ,,

•  手動(dòng)平層記憶(標(biāo)準(zhǔn)配置)

•  自動(dòng)上下循環(huán)運(yùn)行測(cè)試(標(biāo)準(zhǔn)配置)

•  超速故障,限速器安全鉗演示(標(biāo)準(zhǔn)配置)

•  * ,電梯的消防迫降與消防控制功能(選配,參照 ,GB26465-2011 ,消防電梯制造與安裝安全規(guī)范) ,,

•  * ,在所有測(cè)試點(diǎn),安裝 ,Φ ,2 ,× ,10mm ,接插孔。用于 ,2mm ,香蕉插頭疊插連接線,進(jìn)行測(cè)試電路連接及故障檢測(cè)。(選配,不能用于西門子 ,PLC ,) ,,

•  * ,電梯故障設(shè)置排除智能實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng) ,,

•  * ,語(yǔ)音報(bào)站功能(選配) ,,

•  * ,可選配同步電動(dòng)機(jī)(選配) ,,

•  * ,轎頂檢修控制器(選配) ,,

•  * ,電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)(選配) ,,

•  * ,電梯 ,I C ,卡管理控制系統(tǒng)(選配) ,,

•  * ,樓層為 ,-1~5 ,層(選配) ,,

•  20 ,種電梯常見故障設(shè)置(選配) ,,

•  增加群控功能,配備觸摸屏控制(選配) ,,

 

三菱透明仿真教學(xué)電梯配置清單(三菱雙機(jī)) ,

序 號(hào)

名 稱

單位

數(shù)量

備 注

01

電梯井道

臺(tái)

1×2

 

02

485 通訊模塊

個(gè)

2

 

03

三菱 FX2N-64MR 可編程控制器

1×2

 

04

松下 VF200 變頻器

1×2

安裝在電氣控制板上

05

三菱 PLC 專用通訊電纜

1

工具包內(nèi)

06

三菱 PLC 編程軟件及電梯程序光盤

1

編程軟件、電梯程序

07

到站提示電鈴

個(gè)

1

安裝在電梯架頂部

08

曳引電動(dòng)機(jī)

臺(tái)

1×2

安裝在電梯架頂部

09

蝸輪減速器

臺(tái)

1×2

安裝在電梯架頂部

10

連軸器

1×2

安裝在電梯架頂部

11

電磁制動(dòng)器

1×2

安裝在電梯架頂部

12

曳引輪

1×2

安裝在電梯架頂部

13

導(dǎo)向輪

2×2

安裝在電梯架頂部

14

限速器

1×2

安裝在電梯架頂部

15

旋轉(zhuǎn)編碼器

1×2

安裝在電梯架頂部

16

導(dǎo)軌

4×2

安裝在井道上

17

對(duì)重裝置

1×2

安裝在導(dǎo)軌上

18

對(duì)重重塊

2×3

裝在底盤包裝箱內(nèi)(使用時(shí)取出)

19

彈簧緩沖器

2×2

安裝在電梯底座上

20

鋼絲索

2×7

安裝在井道中

21

限速器鋼索張緊裝置(重塊)

1×2

安裝在電梯底座上 ,

22

隨行電纜

1×2

安裝在井道中

23

永磁感應(yīng)器

1×2

安裝在井道中

24

樓層召喚盒

4×2

安裝在各樓層外部

25

轎廂內(nèi)操縱盒

1×2

安裝在電梯底座外部

26

樓層顯示裝置

個(gè)

5×2

安裝在各樓層及底座外部

27

轎廂

1×2

安裝在導(dǎo)軌上

28

安全鉗

對(duì)

2×2

安裝在轎廂架底部

29

導(dǎo)靴

2×2

安裝在轎廂架頂部

30

門機(jī)裝置

1×2

安裝在轎廂上

31

照明燈

2×2

安裝在轎廂一側(cè)

32

風(fēng)扇

1×2

安裝在轎廂背部

33

電氣控制板

1×2

安裝在電梯架一側(cè)

34

報(bào)警蜂鳴器

1×2

安裝在電氣控制板上

35

故障設(shè)置板

1

安裝在電器控制板上

36

DC 12V 電源板

1×2

安裝在電氣控制板上

37

交流接觸器

1×2

安裝在電氣控制板上

38

漏電脫扣器

1×2

安裝在電氣控制板上

39

接線電路板

1×2

安裝在電氣控制板上

40

極限開關(guān)(上、下)、限位開關(guān)(上、下)

各 2 只

安裝在井道上、下部

41

內(nèi)六角扳手( M2 、 M3 、 M5 、 M6 ) 各 1 只 ; 活動(dòng)扳手 150mm 1 只;十字螺絲刀Φ 3 、Φ 6 各 1 只 ; 一字螺絲刀Φ 3 、Φ 6 各 1 只 ; 軸用擋圈鉗 6# 1 只;尖嘴鉗 1 只; 502 膠水 1 瓶;常用螺釘 若干;微動(dòng)開關(guān) 4 只;毛巾 1 條

各 1 只

工具盒內(nèi)

42

教學(xué)電梯使用說(shuō)明書

冊(cè)

1

資料

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