一、概述
“ JG-WXGC 型高級(jí)維修電工及技能培訓(xùn)考核實(shí)訓(xùn)裝置 ” 是京工科業(yè)根據(jù)機(jī)械工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心組織編寫(xiě)的《機(jī)械工人職業(yè)技能培訓(xùn)教材》研制生產(chǎn)的,可對(duì)《初級(jí)維修電工技術(shù)》《中級(jí)維修電工技術(shù)》《高級(jí)維修電工技術(shù)》教材中列出的電氣控制線路和實(shí)用電子線路進(jìn)行實(shí)際操作,快速掌握課程的實(shí)用技術(shù)與操作技能。具有針對(duì)性、實(shí)用性、科學(xué)性和先進(jìn)性,該實(shí)訓(xùn)裝置不僅可供學(xué)生學(xué)習(xí)鍛煉,更是勞動(dòng)鑒定部門(mén)、大中專院校、職校、技校初級(jí)、中、高級(jí)維修電工技能考核的理想設(shè)備。
二、特點(diǎn)
1 、電氣控制線路或電子線路實(shí)驗(yàn)元器件都裝在作為掛板的安裝板上,操作方便、更換便捷,可擴(kuò)展功能或開(kāi)發(fā)新實(shí)驗(yàn);操作內(nèi)容的選擇具有典型性、實(shí)用性;
2 、操作臺(tái)只需三相四線的交流電源即可投入使用,占地面積小,節(jié)約用房、減少基建投資;
3 、技能培訓(xùn)用的控制線路和配套的小電機(jī)經(jīng)特殊設(shè)計(jì) , 可模擬工廠各類電機(jī)的電力拖動(dòng)系統(tǒng) , 并可滿足維修電工的安裝、調(diào)試、故障分析及排除故障等技能訓(xùn)練要求;
4 、設(shè)有電壓型漏電保護(hù)器和電流型漏電保護(hù)器,確保操作者的安全;各電源輸出均有監(jiān)示及短路保護(hù)等功能,各測(cè)量?jī)x表均有可靠的保護(hù)功能,使用安全可靠;控制屏還設(shè)有定時(shí)器兼報(bào)警記錄儀(服務(wù)管理器),為學(xué)生實(shí)驗(yàn)技能的考核提供了一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。
5. 采用積木組合式結(jié)構(gòu) ,含開(kāi)關(guān)量、模擬量、變頻調(diào)速、總線通信模塊等,配套組態(tài)監(jiān)控軟件、仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)軟件,實(shí)現(xiàn)仿真化、信息化、網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)教學(xué),體現(xiàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的網(wǎng)絡(luò)性和系統(tǒng)性。
6. 項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)模塊 :利用目前典型的可編程控制器及總線技術(shù)完成對(duì)工業(yè)生產(chǎn)中模擬對(duì)象、實(shí)物模型中的邏輯、模擬、過(guò)程、運(yùn)動(dòng)等的控制實(shí)訓(xùn),完成學(xué)生認(rèn)知、設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、檢修等多種技能實(shí)訓(xùn)。
7. 基于現(xiàn)場(chǎng)總線的組態(tài)監(jiān)控實(shí)訓(xùn)教學(xué):通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò),將實(shí)訓(xùn)裝置(從站) PLC 和主站 PLC 進(jìn)行 1 : N 通信。從站的 PLC 運(yùn)行控制對(duì)象的程序,利用工控網(wǎng)絡(luò)集中監(jiān)控的功能,主站 PLC 可以對(duì)任意一臺(tái)從站 PLC 進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,符合工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制的要求。學(xué)生獨(dú)立通過(guò) PLC 完成對(duì)各種實(shí)訓(xùn)對(duì)象的控制,并進(jìn)行組態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控( 1 : 1 通信)。
8. 仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué): 通過(guò) FLASH 虛擬環(huán)境實(shí)時(shí)顯示 PLC 運(yùn)行狀態(tài),也可以實(shí)現(xiàn) PLC 接線,錯(cuò)誤檢查,編程訓(xùn)練、程序編寫(xiě)測(cè)試等功能。
9 、 無(wú)線考核系統(tǒng)模塊
系統(tǒng)介紹
· 人機(jī)界面采用液晶顯示屏,操作簡(jiǎn)單明了,具有很好的互交性。
· 數(shù)據(jù)傳輸采用高質(zhì)量無(wú)線網(wǎng)絡(luò)模塊,保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)木嚯x和精確度。
· 電路設(shè)計(jì)優(yōu)化合理,生產(chǎn)工藝嚴(yán)格完善,保證機(jī)器的可靠性和穩(wěn)定性。
· 可設(shè)置最多達(dá) 60 個(gè)故障點(diǎn)(擴(kuò)容后)。
· 故障編號(hào)可以隨意更改。
· 每個(gè)故障點(diǎn)都可以設(shè)置為開(kāi)路或短路故障。
· 設(shè)置的參數(shù)在斷電后不會(huì)丟失。
· 輸出繼電器的觸頭容量達(dá) 5A /AC250V ,既可以用于強(qiáng)電,又可以用于弱電。
· 采用獨(dú)立開(kāi)關(guān)電源供電,輸入電壓范圍寬,體積小、重量輕、效率高。
系統(tǒng)操作:
· 本機(jī)由繼電器的常閉觸頭作為導(dǎo)線故障設(shè)置的控制。
· 當(dāng)繼電器工作時(shí),即導(dǎo)線斷開(kāi)呈現(xiàn)故障,繼電器不工作時(shí),即導(dǎo)線導(dǎo)通無(wú)故障。
· 當(dāng)本機(jī)沒(méi)有接通電源時(shí),所有繼電器都不工作。待維修的設(shè)備即處于正常狀態(tài)。 系統(tǒng)構(gòu)成:
一、系統(tǒng)由 1 臺(tái)教師用計(jì)算機(jī)(自備或代購(gòu)), 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)模塊( 帶上位機(jī)管理軟件) 和智能人機(jī)平臺(tái)(學(xué)生答題器),通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)組成智能實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)。
二、教師在計(jì)算機(jī)上編輯試卷,按照實(shí)訓(xùn)考核要求編輯故障點(diǎn),將設(shè)置好的故障點(diǎn)用智能考核系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到每臺(tái)學(xué)生實(shí)訓(xùn)考核裝置上的人機(jī)平臺(tái)(學(xué)生答題器),并在機(jī)床電路上自動(dòng)產(chǎn)生設(shè)定的故障點(diǎn)。
三、答題功能:根據(jù)系統(tǒng)設(shè)置的故障點(diǎn),電路運(yùn)行后產(chǎn)生相應(yīng)的故障現(xiàn)象,考核根據(jù)現(xiàn)象檢測(cè)判斷故障點(diǎn),將判斷結(jié)果輸入學(xué)生機(jī),當(dāng)學(xué)生答完試題并按交卷按鈕后,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)該考生試卷上的答案立刻給出考試分?jǐn)?shù),并將成績(jī)保存在該考生的檔案里。
四、教師在電腦上可對(duì)考生考試過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,監(jiān)控每個(gè)學(xué)生的答題情況?荚嚱Y(jié)束后可對(duì)學(xué)生的成績(jī)進(jìn)行排序,存檔,打印。
五、智能人機(jī)平臺(tái)(答題器)由中文液晶顯示屏、微電腦控制電路和鍵盤(pán)組成。
三、技術(shù)性能
1. 輸入電壓:三相四線制 380V±10% 50Hz
2. 工作環(huán)境:環(huán)境溫度范圍為 -5 ~+ 40℃ 相對(duì)濕度< 85% ( 25℃ ) 海拔< 4000m
3. 裝置容量:< 1.5KVA
4. 外形尺寸: 170×70× 160cm 3
四、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目
(一)電氣控制及電機(jī)拖動(dòng)實(shí)訓(xùn)
1. 三相異步電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)控制
2. 三相異步電動(dòng)機(jī)接觸器點(diǎn)動(dòng)控制線路
3. 三相異步電動(dòng)機(jī)接觸器自鎖控制線路
4. 三相異步電動(dòng)機(jī)定子串電阻減壓?jiǎn)?dòng)手動(dòng)控制線路
5. 三相異步電動(dòng)機(jī)定子串電阻減壓?jiǎn)?dòng)自動(dòng)控制線路
6.Y-△ 啟動(dòng)自動(dòng)控制線路
7. 用倒順開(kāi)關(guān)的三相異步電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制
8. 接觸器聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路
9. 按鈕聯(lián)鎖的三相異步電動(dòng)機(jī)接觸器正反轉(zhuǎn)控制線路
10. 雙重聯(lián)鎖的三相異步電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制線路
11. 單向減壓?jiǎn)?dòng)及反接制動(dòng)控制線路
12. 能耗制動(dòng)的控制線路
13. 三相異步電動(dòng)機(jī)的順序控制
14. 三相異步電動(dòng)機(jī)的多地控制 |
15. 工作臺(tái)自動(dòng)往返控制線路
16. 三相線繞式異步電動(dòng)機(jī)手動(dòng)控制線路
17. 三相線繞式異步電動(dòng)機(jī)自動(dòng)起動(dòng)控制線路
18. 車床電氣線路的智能考核系統(tǒng)
19. 鏜床電氣線路的智能考核系統(tǒng)
20 .平面磨床電氣線路的智能考核系統(tǒng)
21. 接觸器控制雙速電動(dòng)機(jī)的控制線路
22. 時(shí)間繼電器控制雙速電機(jī)的控制線路
23. 按定子電流原則加入勵(lì)磁的起動(dòng)控制線路
24. 簡(jiǎn)易同步電動(dòng)機(jī)的能耗制動(dòng)控制線路
25. 直流電機(jī)啟動(dòng)調(diào)速
26. 并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)電樞回路串電阻起動(dòng)與調(diào)速
27. 帶有能耗制動(dòng)的反轉(zhuǎn)控制線路
28. 勵(lì)磁反接制動(dòng)的控制線路 |
(三) PLC 、變頻器綜合實(shí)訓(xùn)
( 1 ) PLC 基本技能實(shí)訓(xùn)
1 .PLC 認(rèn)知實(shí)訓(xùn)(軟硬件結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)組成、基本指令練習(xí)、接線、編程下載等)
2. 典型電動(dòng)機(jī)控制實(shí)操實(shí)訓(xùn)(點(diǎn)動(dòng)、自鎖、正反轉(zhuǎn)、星三角換接啟動(dòng)等)
3.PLC 仿真實(shí)訓(xùn)
( 2 ) PLC 模擬控制應(yīng)用實(shí)訓(xùn)
4. 數(shù)碼顯示控制
5. 搶答器控制(優(yōu)先級(jí)、數(shù)值運(yùn)算,具有聲效功能)
6. 天塔之光控制(閃爍、發(fā)射、流水型)
7. 音樂(lè)噴泉控制(具有聲效功能)
8. 十字路口交通燈控制
9. 水塔水位控制
10. 自動(dòng)送料裝車系統(tǒng)控制
11. 四節(jié)傳送帶控制
12. 裝配流水線控制
13. 多種液體混合裝置控制 |
14. 自控成型機(jī)控制
15 全自動(dòng)洗衣機(jī)控制(具有聲效功能)
16. 電鍍生產(chǎn)線控制
17. 自控軋鋼機(jī)控制
18. 郵件分揀機(jī)控制
19. 自動(dòng)售貨機(jī)控制
20. 機(jī)械手控制
21. 四層電梯控制
22. 加工中心控制 |
( 3 ) PLC 實(shí)物控制實(shí)訓(xùn)
1. 步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制 |
2. 直流電機(jī)控制 |
( 4 ) PLC 高級(jí)技能實(shí)訓(xùn)(設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試及檢修)
1 .PLC 控制的三相異步電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制
2 .PLC 控制的三相異步電動(dòng)機(jī) Y/△ 啟動(dòng)控制
3 .PLC 控制的三相異步電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)控制
4 .PLC 控制的三相異步電動(dòng)機(jī)能耗制動(dòng)控制 |
5 .C620 車床電氣控制線路
6 .C6130 車床電氣控制線路
7 . 電動(dòng)葫蘆電氣控制線路 |
( 5 ) PLC 、變頻器綜合應(yīng)用技能實(shí)訓(xùn)
1 . 變頻器功能參數(shù)設(shè)置與操作
2 . 變頻器報(bào)警與保護(hù)功能
3 . 外部端子點(diǎn)動(dòng)控制
4 . 變頻器控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)
5 . 多段速度選擇變頻調(diào)速
6 . 變頻器無(wú)級(jí)調(diào)速
7 . 基于外部模擬量(電壓 / 電流)控制方式的變頻調(diào)速
8 . 瞬時(shí)停電啟動(dòng)控制 |
9 .PID 變頻調(diào)速控制
10 .PLC 控制變頻器外部端子的電機(jī)正反轉(zhuǎn)
11 .PLC 控制變頻器外部端子的電機(jī)運(yùn)行時(shí)間控制
12 . 基于 PLC 數(shù)字量控制方式的多段速
13. 基于 PLC 通信方式的變頻器開(kāi)環(huán)調(diào)速
14 . 基于 PLC 通信方式的速度閉環(huán)控制
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五、裝置的配備
( 一 ) DW01 電源、儀器控制屏
控制屏為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu),鋁質(zhì)面板。為實(shí)驗(yàn)提供交流電源、高壓直流電源、低壓直流電源及各種測(cè)試儀表等。具體功能如下:
1 、主控功能板
(1) 三相四線電源輸入,經(jīng)漏電保護(hù)器后,經(jīng)過(guò)總開(kāi)關(guān) , 由接觸器通過(guò)起、停按鈕進(jìn)行操作;
(2) 設(shè)有 450V 指針式交流電壓表三只,指示電源輸入的三相電壓;
(3) 定時(shí)器兼報(bào)警記錄儀(服務(wù)管理器),平時(shí)作為時(shí)鐘使用,具有設(shè)定實(shí)驗(yàn)時(shí)間、定時(shí)報(bào)警、切斷電源等功能;還可以自動(dòng)記錄由于接線或操作錯(cuò)誤所造成的漏電告警、儀表超量程告警總次數(shù) , 為學(xué)生實(shí)訓(xùn)技能的考核提供一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。
2 、交、直流電源
(1) 勵(lì)磁電源:直流 220V/ 0.5A ,具有短路保護(hù)。
(2) 電樞電源:直流 0 ~ 220V/ 2A 連續(xù)可調(diào)電源一路,具有短路保護(hù)。
(3) 直流穩(wěn)壓電源: ±12V/ 0.5A 兩路,+ 5V/ 0.5A 一路,具有短路軟截止自動(dòng)恢復(fù)保護(hù)功能。
(4) 交流電源: ① 、設(shè)有變壓器一組,變壓器原邊根據(jù)不同的接線可加 220V ,也可以加 380V 交流電源,合上開(kāi)關(guān)后,變壓器副邊即可輸出 36V 、 110V 、 20V 、 20V 、 12V 、 6.3V 的交流電壓; ② 、設(shè)有單相調(diào)壓器一組,可得到交流 0 ~ 250V 可調(diào)電壓; ③ 、控制屏設(shè)有單相三極 220V 電源插座及三相四極 380V 電源插座。
3 、交、直流儀表
(1) 交流電壓表: 0 ~ 500V 帶鏡面交流電壓表一只,精度 1.0 級(jí)。
(2) 交流電壓表: 0 ~ 5A 帶鏡面交流電流表一只,精度 1.0 級(jí),具有超量程報(bào)警、指示、切斷總電源等功能。
(3) 功率、功率因數(shù)表:由微電腦、高精度 A/D 轉(zhuǎn)換芯片和全數(shù)顯電路構(gòu)成。通過(guò)鍵控、數(shù)顯窗口實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話功能控制模式。為了提高測(cè)量范圍和測(cè)試精度,在硬、軟件上均分八檔區(qū)域,自動(dòng)判斷、自動(dòng)換檔。功率測(cè)量精度 1.0 級(jí),電壓、電流量程分別為 450V 、 5A ,測(cè)量功率因數(shù)時(shí)還能自動(dòng)判斷負(fù)載性質(zhì)(感性顯示 “L” ,容性顯示 “C” ,純電阻不顯示),可儲(chǔ)存 15 組數(shù)據(jù),供隨時(shí)查閱。
(4) 直流電壓表:直流數(shù)字電壓表 1 只,測(cè)量范圍 0 ~ 300V ,三位半數(shù)顯,輸入阻抗為 10M Ω ,精度 0.5 級(jí)。
(5) 直流電流表:直流數(shù)字電流表 1 只,測(cè)量范圍為 0 ~ 5A ,三位半數(shù)顯,精度 0.5 級(jí),具有超量程報(bào)警、指示、切斷總電源等功能。
4 、整流二極管: IN5408 四只
(二)實(shí)驗(yàn)桌
實(shí)驗(yàn)桌為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu),桌面為防火、防水、而磨高密度板、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,造型美觀大方。桌子左右各設(shè)有兩個(gè)抽屜(帶鎖)。
(三)實(shí)驗(yàn)組件
1 . DW-01 維修電工實(shí)訓(xùn)組件(一)
掛箱上裝有熱繼電器、交流接觸器 380V 、按鈕指示燈( 6.3V ),接線端子等。
2 . DW-02 維修電工實(shí)訓(xùn)組件(二)
掛箱上裝有螺旋式熔斷器、直插式熔斷器、低壓斷路器、時(shí)間繼電器、交流接觸器、接線端子等。
3 . DW-03 維修電工實(shí)訓(xùn)組件(三)
掛箱上裝有螺旋式熔斷器、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、電磁閥、十字開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)等。
4 . DW-05 電工技能實(shí)訓(xùn)組件(四)
提供兩組 90Ω×2/1 .3A 磁盤(pán)電阻;一組 900Ω×2/0 .41A 磁盤(pán)電阻。
5 .車床電氣線路智能考核模塊
5 .鏜床電氣線路智能考核模塊
5 .平面磨床電氣線路智能考核模塊
5 . PLC 主機(jī)掛箱
西門(mén)子 CPU224 PLC ( AC/DC/RELAY )主機(jī),集成數(shù)字量 I/O ( 14 路數(shù)字量輸入 /10 路數(shù)字量輸出)、 RS-485 通信口、 6 路高速計(jì)數(shù)器; EM223 集成數(shù)字量 I/O ( 8 路數(shù)字量輸入 /8 路數(shù)字量輸出);含有 PPI 通信;配套 PC/PPI 編程電纜。
6 . PLC 實(shí)訓(xùn)演示掛箱
序號(hào) |
編號(hào) |
控制對(duì)象實(shí)訓(xùn)模塊 |
實(shí)訓(xùn)教學(xué)目標(biāo) |
1 |
JG1 |
搶答器 / 音樂(lè)噴泉 |
通過(guò)對(duì)搶答系統(tǒng)中各組人員搶答時(shí)序的監(jiān)視和控制,掌握條件判斷控制指令的編寫(xiě)方法;通過(guò)對(duì)音樂(lè)噴泉控制系統(tǒng)中 “ 水流 ” 及音樂(lè)的循環(huán)控制,掌握循環(huán)指令的編寫(xiě)方法。 |
2 |
JG2 |
裝配流水線 / 十字路口交通燈 |
通過(guò)對(duì) “ 生產(chǎn)流水線 ” 順序加工過(guò)程及十字路口交通燈路況信號(hào)控制,掌握順序控制指令的編寫(xiě)方法。 |
3 |
JG3 |
水塔水位 / 天塔之光 |
通過(guò)對(duì) “ 水塔水位 ” 和 “ 儲(chǔ)水池水位 ” 變化過(guò)程的判斷,了解簡(jiǎn)單邏輯控制指令的編寫(xiě)方法。通過(guò)對(duì)天塔之光閃亮過(guò)程的移位控制,掌握移位寄存器指令的編寫(xiě)方法。 |
4 |
JG4 |
自動(dòng)送料裝車 / 四節(jié)傳送帶 |
通過(guò)對(duì)傳送帶啟停、傳送狀態(tài)的控制和對(duì)貨物在自動(dòng)送料裝車系統(tǒng)中流向、流量的控制,掌握較復(fù)雜邏輯控制指令的編寫(xiě)方法。 |
5 |
JG5 |
多種液體混合裝置 |
通過(guò)對(duì) “ 液體混合裝置 ” 中不同液體比例及液體混合時(shí)攪拌時(shí)間的控制,掌握條件判斷指令及各種不同類型的定時(shí)器指令的編寫(xiě)方法。 |
6 |
JG6 |
自動(dòng)售貨機(jī) |
通過(guò)對(duì)用戶投幣數(shù)目的識(shí)別和自動(dòng)售貨機(jī)中各種 “ 貨物 ” 的進(jìn)出控制,掌握各種計(jì)數(shù)器指令及比較輸出指令的編寫(xiě)方法。 |
7 |
JG7 |
自控軋鋼機(jī) / 郵件分揀機(jī) |
通過(guò)對(duì)自控軋鋼機(jī)和郵件分揀機(jī)材料( “ 鋼錠 “ 郵件 ” )來(lái)料數(shù)量、來(lái)料類別識(shí)別及對(duì)各種執(zhí)行器(例如 “ 電機(jī) ” )啟停時(shí)序的控制,掌握數(shù)值運(yùn)算指令及中斷指令的編寫(xiě)方法。 |
8 |
JG8 |
機(jī)械手控制 / 自控成型機(jī) |
通過(guò)對(duì)機(jī)械手停留 “ 位置 ” 及自控成型機(jī)各方向 “ 液缸位置 ” 的控制,掌握一個(gè)完整工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)中的較簡(jiǎn)單邏輯控制程序的編寫(xiě)能力。 |
9 |
JG9 |
加工中心 |
通過(guò)對(duì)加工中心中各方向 “ 電機(jī) ” 運(yùn)行方向及 “ 刀庫(kù) ” 進(jìn)出刀、換刀過(guò)程的控制,掌握一個(gè)完整工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)中的較復(fù)雜邏輯控制的編寫(xiě)能力。 |
10 |
JG10 |
四層電梯 |
通過(guò)對(duì)一個(gè)完整的四層電梯模型的綜合控制,初步掌握 PLC 控制系統(tǒng)的分析、 I/O 分配、設(shè)計(jì) I/O 接線圖、接線、編程、調(diào)試等工作過(guò)程的綜合知識(shí)。 |
7 .變頻器實(shí)訓(xùn)掛箱
變頻器件(西門(mén)子): 選用西門(mén)子 MM420-0.4KW 型變頻器, 工作電壓交流 380V ~ 460V 供電,頻率控制范圍 0.2 ~ 400HZ ,內(nèi)置 EMC 濾波器,輸出功率 0.4kW 。集成 RS485 通訊接口, PWM 方式(具有矢量控制、無(wú)傳感器矢量速度 / 轉(zhuǎn)矩控制)等工作模式; 輸入輸出點(diǎn)均引至模塊面板上,通過(guò)插拔線與控制對(duì)象相連接;采用模塊化設(shè)計(jì),便于擴(kuò)展與組合;可獨(dú)立使用,也可與 PLC 及電氣實(shí)操單元板配套使用。
8 .工控組態(tài)軟件一套:
打開(kāi)軟件編程環(huán)境,任何實(shí)訓(xùn)都可以編輯出形象直觀動(dòng)感強(qiáng)、數(shù)字效果好的組態(tài)棒圖,并進(jìn)行實(shí)訓(xùn)動(dòng)態(tài)跟蹤教學(xué)。
9 . PLC 仿真實(shí)訓(xùn)軟件一套:
( 1 )通過(guò) PLASH 虛擬環(huán)境實(shí)時(shí)顯示 PLC 的運(yùn)行狀態(tài)
( 2 )可以實(shí)現(xiàn) PLC 虛擬接線,并對(duì)接線進(jìn)行錯(cuò)誤檢查
( 3 ) PLC 編程訓(xùn)練、 PLC 程序編寫(xiě)測(cè)試等功能
( 4 )實(shí)現(xiàn) PLC 運(yùn)行模擬,對(duì)錯(cuò)誤程序進(jìn)行檢查
10 .三相鼠籠電動(dòng)機(jī) AC380V ( △ )
11 .雙速異步電動(dòng)機(jī) AC380V ( △/YY )
12 、小車運(yùn)動(dòng)控制實(shí)訓(xùn)裝置(實(shí)物): 由運(yùn)動(dòng)小車、滾珠絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器、光電傳感器、接近開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)電源等組成,通過(guò)傳感檢測(cè)、 PLC 編程,實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)控制、 鍵值優(yōu)化比較行走控制、定向控制、定位控制、加減速控制、報(bào)警運(yùn)行控制、點(diǎn)動(dòng)控制、位置顯示控制 ,該系統(tǒng)外觀精美,體積緊湊,重量輕,堅(jiān)固又相對(duì)精巧,行程范圍: 0.6 米 ,裝有 4 只光電傳感器、 5 只接近開(kāi)關(guān)和 2 只行程開(kāi)關(guān)進(jìn)行位置反饋。
13 、 氣動(dòng)機(jī)械手實(shí)訓(xùn)模型 (實(shí)物) : 本實(shí)訓(xùn)模型是一套完整的氣動(dòng)機(jī)械手搬運(yùn)裝置,由安裝底板、氣動(dòng)手指、單桿提升氣缸、雙導(dǎo)桿伸縮氣缸、旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)氣缸、多種類型磁性傳感器、多種類型電磁閥、空氣過(guò)濾器、氣源控制滑閥及接線端子排等組成。主要完成物料的搬運(yùn)功能,氣動(dòng)機(jī)械手通過(guò)前臂下降,氣動(dòng)手指夾緊物體,手臂縮回,手臂右擺,手臂前伸,前臂下降,手爪松開(kāi)將物體放到指定位置等動(dòng)作后,機(jī)械手返回原位。將電磁閥及磁性開(kāi)關(guān)等元件的引出線連接到相應(yīng)的端子接線排上,方便使用。能滿足職業(yè)院?删幊炭刂破、機(jī)電一體化、氣動(dòng)技術(shù)等相關(guān)課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)?刂齐娫矗 DC 24V
14 、四層實(shí)物電梯
升降式電梯結(jié)構(gòu),采用透明有機(jī)材料制成,其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯完全相同。
采用透明有機(jī)材料制成,使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然;同時(shí),電梯的運(yùn)行過(guò)程,以及每個(gè)動(dòng)作都十分明了,且可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理,達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純理論的教學(xué)方式或是參觀實(shí)際電梯時(shí)所帶來(lái)的不安全,無(wú)法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行過(guò)程等實(shí)際問(wèn)題。
電梯的基本結(jié)構(gòu):
1. 機(jī)房部分:包括曳引機(jī)、限速器、極限開(kāi)關(guān)、控制柜與信號(hào)柜、機(jī)械選層器以及電源接線板等設(shè)備。
2. 井道部分:包括導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、緩沖器、限速器、鋼絲繩張緊裝置、隨行電纜等。
3. 廳門(mén)部分:包括廳門(mén)、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等。
4. 轎廂部分:包括轎廂、轎門(mén)及觸板、限速器開(kāi)關(guān)、限速器拉桿、安全鉗、導(dǎo)靴、門(mén)機(jī)機(jī)構(gòu)、開(kāi)到位開(kāi)關(guān)、關(guān)到位開(kāi)關(guān)、平層感應(yīng)裝置、轎廂照明、風(fēng)扇等。電梯轎廂位置檢測(cè)和電氣選層信號(hào)由安裝在轎廂頂上和各層站的雙穩(wěn)態(tài)磁性開(kāi)關(guān)得到,從而擺脫了以往靠繼電器和接觸開(kāi)關(guān)等有觸點(diǎn)器件控制的龐雜線路系統(tǒng),優(yōu)化了線路,大大地提高了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,同時(shí)也便于檢修 .
A. 限速器與安全鉗保護(hù)系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)生意外事故時(shí),轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機(jī)蝸輪嚙合失靈,電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過(guò)高等原因)。這時(shí),限速器就會(huì)緊急制動(dòng),通過(guò)安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu),帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。
B. 轎廂、對(duì)重用彈簧緩沖裝置。緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當(dāng)電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ剀H底或沖頂時(shí)(極限開(kāi)關(guān)保護(hù)失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
C. 終端極限開(kāi)關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)。在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開(kāi)關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí),終端極限開(kāi)關(guān)切斷控制電路,使轎廂停止運(yùn)行。
D. 門(mén)安全觸板保護(hù)裝置。在轎廂門(mén)的邊沿上,裝有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí),通過(guò)與安全觸板相連的聯(lián)桿,觸及裝在轎廂門(mén)上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,使門(mén)重新打開(kāi),避免事故發(fā)生。
E. 門(mén)機(jī)力矩安全保護(hù)裝置。門(mén)機(jī)用一定的力矩同時(shí)關(guān)閉轎廂門(mén)和廳門(mén)。當(dāng)有物品或人夾在門(mén)中時(shí),就增加了關(guān)門(mén)力矩,于是通過(guò)相連的行程開(kāi)關(guān)使轎廂門(mén)和廳門(mén)自動(dòng)重新打開(kāi),從而避免事故發(fā)生。
F 、廳門(mén)自動(dòng)閉合裝置。電梯層門(mén)的開(kāi)與關(guān),是通過(guò)安裝在轎門(mén)上的開(kāi)門(mén)刀片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門(mén)都裝有一把門(mén)鎖。層門(mén)關(guān)閉后,門(mén)鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合,同時(shí)層門(mén)與轎門(mén)電氣連鎖觸頭閉合,電梯控制回路接通,此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。


