JG-DCZ06 地鐵站臺電源模擬實驗實訓臺

地鐵站臺電源是地鐵站臺設施的核心裝備，地鐵站臺電源主要完成對工頻交流電源的凈化和后備功能，為站臺主要用電設備提供電源。但地鐵站臺電源的電壓較高、占地面積較大以及重量較重，而且涉及安全等諸多因素，學員很難進行地鐵站臺系統(tǒng)實操。為了解決以上問題，開發(fā)了地鐵站臺電源模擬實驗實訓臺。該裝置主要包括工頻交流隔離整流系統(tǒng)、靜止逆變系統(tǒng)、濾波系統(tǒng)、市電和電池切換系統(tǒng)、工作狀態(tài)和維修狀態(tài)切換系統(tǒng)、電池箱、電池充電系統(tǒng)、負載及其控制系統(tǒng)、故障設置子系統(tǒng)以及監(jiān)控系統(tǒng)組成。學員利用該設備可以直觀了解地鐵站臺電源系統(tǒng)各個組成部分和實現(xiàn)的功能，加深學員對地鐵站臺電源系統(tǒng)工作原理的認識，完成地鐵站臺電源系統(tǒng)正常使用、日常維護、落成實驗以及故障處理等實驗實訓任務。

產(chǎn)品參考圖片：

主要功能：

JG-DCZ06 地鐵站臺電源模擬實驗實訓臺

地鐵站臺電源是地鐵站臺設施的核心裝備，地鐵站臺電源主要完成對工頻交流電源的凈化和后備功能，為站臺主要用電設備提供電源。但地鐵站臺電源的電壓較高、占地面積較大以及重量較重，而且涉及安全等諸多因素，學員很難進行地鐵站臺系統(tǒng)實操。為了解決以上問題，開發(fā)了地鐵站臺電源模擬實驗實訓臺。該裝置主要包括工頻交流隔離整流系統(tǒng)、靜止逆變系統(tǒng)、濾波系統(tǒng)、市電和電池切換系統(tǒng)、工作狀態(tài)和維修狀態(tài)切換系統(tǒng)、電池箱、電池充電系統(tǒng)、負載及其控制系統(tǒng)、故障設置子系統(tǒng)以及監(jiān)控系統(tǒng)組成。學員利用該設備可以直觀了解地鐵站臺電源系統(tǒng)各個組成部分和實現(xiàn)的功能，加深學員對地鐵站臺電源系統(tǒng)工作原理的認識，完成地鐵站臺電源系統(tǒng)正常使用、日常維護、落成實驗以及故障處理等實驗實訓任務。

JG-DCZ06 地鐵站臺電源模擬實驗實訓臺
該裝置采取小功率地鐵電源來模擬實際工況中的大功率地鐵電源運行，對所測得數(shù)據(jù)的分析可用于指導實際工況中的研究，這也就突破了普通實驗室功率容量的限制，大大降低了模擬系統(tǒng)的建造成本，該裝置可以根據(jù)客戶需求為研究人員提供預留開放部分接口，可進一步拓展功能。
一、技術參數(shù)：
（1）站臺電源參數(shù) 輸入電壓：AC220V，頻率：50Hz；波動：±15%；輸出電壓：AC220V，頻率：50Hz；波動：±15%；
（2）蓄電池參數(shù) 12AH，DC96V；
（3）蓄電池充電器參數(shù) 輸入電壓：AV220V，50Hz；三段式充電；
（4）負載參數(shù) 輸入電壓：AV220V，50Hz；電流：8A；
二、實訓項目：
　　 學員通過該裝置的實驗實訓可以掌握地鐵站臺電源原理、日常維護以及地鐵站臺電源故障解決方法等，該系統(tǒng)可實現(xiàn)如下實驗實訓內(nèi)容：
（1）地鐵站臺電源系統(tǒng)電器認知實訓
（2）地鐵站臺電源系統(tǒng)布線實訓
（3）地鐵站臺電源系統(tǒng)試運前檢查實訓
（4）正常工作狀態(tài)下地鐵站臺電源系統(tǒng)控制實訓
（5）故障工作狀態(tài)下地鐵站臺電源系統(tǒng)控制實訓