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汽車新能源教學(xué)設(shè)備

JG-5024 電動汽車高壓安全防護系統(tǒng)示教板


▲1.該設(shè)備完整展示電動汽車高壓安全防護系統(tǒng)(包括電動汽車的電源系統(tǒng)、電機系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)及BMS實物元件為基本組件，能體現(xiàn)高壓系統(tǒng)電氣原理及上下電邏輯；高壓系統(tǒng)的安全防護措施及安全檢測,配電系統(tǒng)：安裝總正繼電器、總負繼電器、預(yù)充繼電器與預(yù)充電阻)，可以動態(tài)模擬整車高壓安全防護系統(tǒng)的運行狀態(tài)與工作過程。
▲2.面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖(包含：①完整的電動車高壓系統(tǒng)②完整的電機控制系統(tǒng)③完整的磷酸鐵鋰電池組管理系統(tǒng)與顯示系統(tǒng)）；學(xué)員可直觀對照電動汽車整車高壓安全防護系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實物，認識和分析電動汽車整車高壓安全防護系統(tǒng)的工作原理。
▲3.面板上安裝有點火開關(guān)、電動汽車真實磷酸鐵鋰電池組，電動汽車安全維修塞插頭模塊，高壓電路仿真系統(tǒng)，安全繼電器組件，漏電保護模塊與模擬操縱開關(guān)。
▲4.面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
▲5.工作采用電動車電池組電源，其他系統(tǒng)的12V直流電源由DC/DC模塊提供，安裝電動車國標220V充電口與充電槍，真實實現(xiàn)電動車的充電操作。
▲6.真實的電動汽車高壓安全防護系統(tǒng)器件，安全繼電器（包括總正繼電器、總負繼電器、預(yù)充繼電器）通過電動車的高壓安全系統(tǒng)控制單元能正�？刂婆c工作；高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信控制；
▲7.真實的電動汽車霍爾式電流傳感器，系統(tǒng)真實檢測的電流數(shù)據(jù)流且通過BMS控制單元CAN總線傳送7寸彩屏顯示器真實顯示。
▲8.BMS控制單元7寸彩屏顯示器采用CAN-BUS通信控制喚醒等信號。
▲9.BMS控制單元7寸彩屏顯示器采用CAN-BUS通信顯示各單體磷酸鐵鋰電池電壓、電流、溫度等狀態(tài)真實信號。
▲10.高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信顯示安全報警、“READY”等信號信息。
▲11.真實電動車的電機系統(tǒng)，可正常運行電動車電機各工況；高壓安全系統(tǒng)報警后，通過CAN-BUS通信控制安全繼電器工作，且電機停機。
▲11.真實電動車的高壓安全系統(tǒng)，國標充電槍插入設(shè)備充電口后；高壓安全系統(tǒng)通過CAN-BUS通信控制安全繼電器工作，且通過CAN-BUS通信的7寸彩屏顯示器同步顯示充電工況。
▲12.真實的電動汽車高壓安全預(yù)充電器件，預(yù)充繼電器通過電動車的高壓安全系統(tǒng)控制單元能正�？刂婆c工作，高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信控制。
▲13.真實的電動汽車放電器件（電機系統(tǒng)等），可正常運行電動車電機各工況；通過CAN-BUS通信控制與檢測放電器件（電機系統(tǒng)等）電流、電壓等工況且通過BMS控制單元CAN總線傳送7寸彩屏顯示器真實同步顯示。
▲14.配套汽車多媒體教學(xué)系統(tǒng)（16合一）（投標時需提供教學(xué)系統(tǒng)，未提供者取消投標資格），適應(yīng)所有的教材，內(nèi)容豐富并可隨意調(diào)取。合理地運用多媒體教學(xué)系統(tǒng)，可以很大程度上減輕老師講課的工作量。內(nèi)容分別是：1、汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修；2、汽車底盤構(gòu)造與維修；3、汽車電器構(gòu)造與維修；4、電控發(fā)動機原理與維修；5、自動變速器原理構(gòu)造與維修；6、汽車空調(diào)構(gòu)造原理與維修；7、汽車安全舒適系統(tǒng)原理構(gòu)造與維修；8、汽車保養(yǎng)與維護；9、汽車車身構(gòu)造與修復(fù)；10、汽車檢測與故障診斷技術(shù)；11、汽車機械基礎(chǔ)；12、汽車美容與裝飾；13、汽車電學(xué)基礎(chǔ)；14、汽車文化；15、汽車專業(yè)英語；16、汽車教學(xué)資源包。

二、技術(shù)規(guī)格
1. 外接電源：交流220V±10% 50Hz
2. 工作電壓：直流12V等
高壓源：72V
磷酸鐵鋰電池組：72V
3. 工作溫度：-40℃～+50℃
4. 外形尺寸：1240×600×1700mm(長×寬×高)

三、實驗項目

1. 電動車高壓保護原理實驗
2. 高壓電路漏電保護仿真原理
3. 高壓蓄電池拆裝維修實驗
4. 高壓電路維修操作仿真實驗等

四、配置清單（每臺）

序號

名 稱

規(guī)格型號

單位

數(shù)量

1

控制面板與檢測臺

1.裝有各種檢測端子以及彩色原理圖
2.冷板沖壓成形移動臺架:1240*600*1700mm(長×寬×高)
3.帶4只可移動腳輪:

套

1

2

電動汽車電機與電池等組件的運行臺

1.40*40*3mm方管焊接臺架:1240*600*700mm(長×寬×高)
2.帶4只可移動腳輪:
3.電機與電池等組件

套

1

3

電動汽車磷酸鐵鋰電池

磷酸鐵鋰電池，帶鐵外殼總成與接線；
72V
▲帶CAN-BUS通訊與電池管理器

套

1

4

電動汽車電動機

1kW電動機帶霍爾傳感器
額定電壓：72V
冷卻方式:風(fēng)冷

套

1

5

電動汽車直流無刷電機控制器

額定電壓：72V

套

1

6

BMS-7寸彩屏顯示器

▲帶CAN-BUS通訊

套

1

7

電子油門踏板

配套

只

1

8

點火開關(guān)

配套

只

1

9

剎車開關(guān)

配套

只

1

10

擋位開關(guān)

配套

只

1

11

車載充電器

72V5A配套

臺

1

12

DC-DC轉(zhuǎn)換器

（72/12V）

套

1

13

電動汽車充電槍與插座

▲電動汽車國標,CEBEA

套

1

14

電池管理系統(tǒng)

▲帶CAN-BUS通訊；
磷酸鐵鋰電池終端控制ECU；
磷酸鐵鋰電池中控控制ECU；
磷酸鐵鋰電池顯示屏控制ECU車載ECU；

套

1

15

電動汽車高壓安全系統(tǒng)

高壓控制回路系統(tǒng)(大電流總正繼電器/總負繼電器/預(yù)電繼電器等）；
高壓檢測回路系統(tǒng)（絕緣/電流檢測傳感器）；
電動汽車高壓安全控制ECU（▲帶CAN-BUS通訊）；

套

1

16

霍爾式電流傳感器

國標產(chǎn)品

套

1

17

故障模擬與排除裝置

配套

套

1

18

設(shè)備教師手冊

配套

套

1

19

設(shè)備合格證、保修卡

配套

套

1

 

相關(guān)產(chǎn)品    
N1　DC/DC與電機控制系統(tǒng)教學(xué)軟件 2　純電動車交流電機解剖模型 3　純電動車直流無刷電機解剖模型
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６７太陽能電動汽車教學(xué)系統(tǒng)
（自制太陽能電動汽車，可路面行駛）		 ６８太陽能電動汽車教學(xué)系統(tǒng) ６９太陽能電動汽車示教板
７０天然氣發(fā)動機系統(tǒng)示教板 ７１同步電動機解剖模型 ７２新能源汽車充電管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺
７３新能源汽車創(chuàng)新實訓(xùn)平臺 ７４新能源汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺 ７５新能源汽車電機性能試驗臺
７６新能源汽車新技術(shù)綜合實訓(xùn)臺 ７７新能源汽車整車電控仿真及標定實驗系統(tǒng) ７８新能源汽車整車解剖模型
７９新能源汽車制動能量回饋系統(tǒng)實驗裝置 ８０永磁電機拆裝臺 ８１油電混合動力變速器拆裝實訓(xùn)臺
８２油電混合動力汽車在線檢測實訓(xùn)設(shè)備    

 

 

 

 

 

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