拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型,

JG-5209 拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型采用翻新拖拉機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成進(jìn)行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)動(dòng)情況，適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué)。

二、功能特點(diǎn)
1.采用原廠柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物總成進(jìn)行機(jī)構(gòu)切剖，充分展示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。
2.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。
3.由可調(diào)轉(zhuǎn)速的單相齒輪減速電機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸做低速運(yùn)轉(zhuǎn)，真實(shí)演示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件的運(yùn)動(dòng)過程。
4.移動(dòng)臺(tái)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)臺(tái)架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動(dòng)式，方便教學(xué)。
5.解剖部位：
缸體（活塞與曲軸運(yùn)行外可觀察）；
氣門室蓋（凸輪軸運(yùn)行外可觀察）；
氣缸蓋（進(jìn)排氣門運(yùn)行外可觀察）；
進(jìn)排氣歧管與濾清器；
發(fā)電機(jī)與水泵；
正時(shí)機(jī)構(gòu)（正時(shí)機(jī)構(gòu)運(yùn)行外可觀察）；
高壓油泵（驅(qū)協(xié)機(jī)構(gòu)運(yùn)行外可觀察）；
6.配套汽車多媒體教學(xué)系統(tǒng)（16合一）（投標(biāo)時(shí)需提供教學(xué)系統(tǒng)，未提供者取消投標(biāo)資格），適應(yīng)所有的教材，內(nèi)容豐富并可隨意調(diào)取。合理地運(yùn)用多媒體教學(xué)系統(tǒng)，可以很大程度上減輕老師講課的工作量。內(nèi)容分別是：1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修；2、汽車底盤構(gòu)造與維修；3、汽車電器構(gòu)造與維修；4、電控發(fā)動(dòng)機(jī)原理與維修；5、自動(dòng)變速器原理構(gòu)造與維修；6、汽車空調(diào)構(gòu)造原理與維修；7、汽車安全舒適系統(tǒng)原理構(gòu)造與維修；8、汽車保養(yǎng)與維護(hù)；9、汽車車身構(gòu)造與修復(fù)；10、汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)；11、汽車機(jī)械基礎(chǔ)；12、汽車美容與裝飾；13、汽車電學(xué)基礎(chǔ)；14、汽車文化；15、汽車專業(yè)英語(yǔ)；16、汽車教學(xué)資源包。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：800×600×1200mm(長(zhǎng)×寬×高)
動(dòng)力電源：220V±10% 50Hz
單相齒輪減速電機(jī)：
額定電壓：AC 220V 50Hz
額定功率：250W
額定轉(zhuǎn)速：0-15轉(zhuǎn)/分
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
移動(dòng)腳輪：100*50mm


四、基本配置(每臺(tái))